在機組發生故障的況下，鋼制防火門應能自行退出自動即所謂阻塞，非經管理人員排除故障并手動控制復位，不得自行恢復自動功能判斷是否需要啟動備用機組這是組或門條件，即當出現下述任條件時，就應發出增機指令，啟動備用經延時判斷，確認運行機組重載運行機組的潤滑油壓力低。發電機組備用的條件及備用機組順序的安排備用機組條件。船舶電站中各發電機組般都是互為備用，因此發電機組可供備用的條件是：燃油、壓縮空氣備好，有預熱和預潤滑，無阻塞，操作選擇開關置自動位置。當同時滿足上述條件時，認為機組已進入備好狀態備用機組順序選擇。對于備用機組的啟動安排個順序，通常是按機組的編號依次循環例如，個具有三臺發電機組的自動電站按的循環來決定備用機組。只要在電網上己有臺機組在運行，即可按負荷的需要或按運行機組的技術狀態產生的增機指令順序啟動下臺機組在電站中只有三臺機組的況下，增機況約有：①單機運行不正常或重載，要求增機，按順序啟動下臺。

　　單機運行突然跳閘，電網失電，啟動下臺③單機運行要求增機，但備用機組阻塞，或啟動合閘失效，增機指令應遞續給的臺④并聯運行要求增機，則啟動臺備用機組。上述兩種況發生時，則是系統的機組已經用完故自動電站還應設置監視系統用完的信號指示電路，以便引起管理人員的注意空氣斷路器的合閘發電機主開關有三種合閘方式：直接自動合閘當電網無電時，鋼制防火門剛啟動成功的發電機組建立電壓，其主開關即可直接合閘自動準同步合閘電網有電時，備用發電機組啟動成功并建立電壓，應經過自動并車裝置，使待并發電機經自動整步投入，并車，利用自動空氣斷路器的輔助觸頭，接通均勻線及自動調頻調載裝置，實現無功及有功功率的分配及頻率的自動調整自動重合閘。由直接自動合閘的條件可知，當發電機在某些非正常況下跳閘，若使電網失電，就可能又構成了直接合閘的條件，這就自然地可能發生重合閘。

　　作為自動電站，可以設計成為具有重合閘功能，也可以不設置這功能。若有重合閘功能，應保證鋼制防火門只有次重合閘以免在故障的況下，發生再重復合閘的有害過程。同時應防止在這種況下連續啟動兩臺以上的機組去做合閘的嘗試無哪種合閘方式，都有成功或不成功兩種可能，這兩種況的信號都應設法取得，因為它是作為指示和控制機能都不可少的信號解列當兩臺及以上機組并聯運行，若因電網負荷降低到可以停掉臺機組時，應自動發出解列指令。或者，運行中的某機組因發生運行不正常，應自動發出解列指令。或者，運行中的某機組因發生運行不正常如水溫度偏高等時，自動控制系統可以先啟動備用機組，并車再轉移負荷。防火門廠家，防火門批發，鋼制防火門